Пневмопістолет для підкачки шин Air Pro PG-B20

Уважно прочитайте інструкцію перед використанням пневмопістолета для підкачки шин Air Pro PG-B20, це необхідно для безпечної експлуатації та технічного обслуговування. Після ознайомлення збережіть інструкцію. ЗАВАНТАЖИТИ ІНСТРУКЦІЮ

ВАЖЛИВІ ІНСТРУКЦІЇ

ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Пістолет для підкачування шин пневматичний Призначений для накачування та перевірки тиску в автомобільних, велосипедних та інших шинах з відповідним з'єднанням. За допомогою спеціальних перехідників (до комплекту не входять) допускається застосування пістолета для накачування (м'ячів, надувних човнів, матраців). Оператор повинен бути повністю ознайомлений з вимогами, викладеними в цьому посібнику, включаючи важливі попередження, застереження та правила експлуатації.

ІНСТРУКЦІЇ З ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ

1. Перед будь-якими роботами пістолет має бути від'єднаний від джерела стисненого повітря. Обов'язково скидайте тиск повітря перед розбиранням та обслуговуванням пістолета та повітряної лінії.
2. Не використовуйте пістолет, якщо тиск у системі перевищує 10 бар.
3. Не спрямовуйте струмінь повітря з пістолета на людей та тварин.
4. Під час роботи використовуйте індивідуальні засоби захисту обличчя, рук та органів дихання.
5. Рекомендується використовувати гарантовано сумісні з цим інструментом повітряні шланги.
6. У разі виявлення несправностей або інших перешкод у роботі пістолета негайно припиніть роботу, знайдіть та усуньте їхню причину. Ніколи не використовуйте пістолет, поки не усунуто проблему в роботі.
7. Не модифікуйте та не змінюйте конструкцію пістолета.
8. Зберігайте пістолет у недоступному для дітей місці.

ПРАВИЛА БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС РОБОТИ З ПІСТОЛЕТАМИ ПІДКАЧУВАННЯ

• Інструмент не повинен використовуватися у потенційно пожежонебезпечному приміщенні.
• Ніколи не користуйтеся інструментом не за призначенням.
• Забороняється використовувати інструмент, який має несправності та пошкодження.
• Забороняється використовувати швидкознімні з'єднання з пошкодженнями та ознаками надмірного зношування.
• Вимкніть повітряний шланг перед заміною або налагодженням інструменту. Ніколи не намагайтеся розбирати пістолет під час підключеного тиску.
• Перед використанням інструмента перевірте всі з'єднання та перехідники.
• Повітряні шланги, що знаходяться під тиском, можуть розірватися і становлять серйозну небезпеку для людей.
• Використовуйте лише швидкоз'ємні з'єднання для з'єднання повітряної лінії.
• Повітряний тиск, що перевищує максимально допустиму межу, може завдати шкоди працівникові.
• Під час роботи з інструментом прийміть стійке положення.
• Захищайте інструмент від впливу високих температур та вогню, щоб уникнути його пошкодження або зниження ефективності роботи.
• В екстремальних ситуаціях миттєво відпустіть курок та відключіть інструмент від пневматичної лінії.
• Під час роботи з пневматичним інструментом використовуйте засоби індивідуального захисту: захисні окуляри, протишумні навушники, рукавички

ЕЛЕМЕНТИ ТА ОРГАНИ КЕРУВАННЯ

СХЕМА ПІДКЛЮЧЕННЯ ПОВІТРЯНОЇ ЛІНІЇ

• Переконайтеся, що повітряний вентиль та курок перебувають у позиції «ВИМК» перед підключенням джерела повітря.
• Для роботи необхідний повітряний тиск силою 10 бар. УВАГА! Переконайтеся, що повітря, що подається, очищене від води та забруднень, а його тиск не перевищує 10 бар. Занадто високий тиск або забруднене повітря зменшать термін роботи пристрою через підвищений знос, також це може призвести до аварій і травм, а зменшення робочого тиску призводить до втрати потужності, а збільшення - до передчасного зносу.
• Наявність вологи та зважених твердих частинок у повітряній магістралі призводить до утворення корозії та механічних пошкоджень на деталях виробу, і, як наслідок, до виходу з ладу інструменту. Повітря має бути сухим і збагаченим спеціальним маслом. Використовуючи неосушене та незбагачене маслом повітря, Ви скорочуєте термін служби будь-якого пневматичного інструменту.
• Щодня спустошуйте ресивер компресора. Вода у потоці повітря призведе до пошкодження інструмента.
• Щотижня очищайте фільтр-регулятор.
• Під час використання надто довгих повітряних шлангів (більше 8 метрів) тиск повітря повинен бути збільшений. Мінімальний діаметр шланга має становити ¼. Внутрішні діаметри шланга та фітингів повинні збігатися.
• Не піддавайте шланг нагріванню, контакту з олією та гострими предметами. Перевірте шланг на зношування і переконайтеся, що всі з'єднання надійні.
• Періодично продуйте шланг потужним напором повітря (перед з'єднанням шлангу та пневматичного інструменту). Це процедура, важлива, щоб в пневмоінструмент не потрапила волога.
  ВАЖЛИВО! Експлуатація пристрою допускається лише з очищеним від олії стисненим повітрям; у разі повітря з вмістом олії використовувати фільтр!

ПІДГОТОВКА І ПОРЯДОК РОБОТИ ОБЛАДНАННЯ

ПОПЕРЕДЖЕННЯ!Переконайтеся, що виріб не пошкоджено під час транспортування та зберігання! Перед кожним запуском слід перевірити на міцність посадки всі болти та гайки, а також перевірити герметичність з'єднань та шлангів. Несправні деталі слід відремонтувати або замінити. Ніколи не використовуйте пошкоджений інструмент та з'єднувальні частини. По повітряній магістралі до пістолета для підкачування шин подається чисте сухе повітря допустимої температури (оптимальні діапазони температур вказані в розділі «Технічні Характеристики»). Підключіть повітряний шланг до пістолета. Для того, щоб накачати шину або перевірити тиск, встановіть наконечник шланга (№4) на ніпель колеса , натиснувши на важіль (№3), який розташований на кінці шланга (№4). Перевірте показання тиску за манометром. Для того, щоб накачати шину, натисніть спусковий курок (№2). Повторіть цю операцію кілька разів, щоб досягти необхідного тиску. Щоб спустити повітря та знизити тиск, відпустіть спусковий курок (№2) і натисніть кнопку стравлювання повітря великим пальцем. Манометр коректно відображає тиск тільки за відпущеного курка. Після закінчення роботи від'єднайте інструмент від джерела стисненого повітря. Регулярно перевіряйте всі кріплення та гвинти на корпусі інструменту, щоб переконатися, що вони добре зафіксовані та затягнуті.

1. Під’єднайте кінець шланга у вентиль шини, поки манометр не досягне найвищої точки.
2. Прочитайте значення тиску під кутом, вертикальним до циферблата.
3. Коли тиск занадто низький, натисніть на спусковий гачок, надуйте його, відпустіть спусковий гачок і знімайте показники, доки не буде досягнуто належного тиску.
4. Коли тиск занадто високий, злегка натисніть на спусковий гачок, щоб відпустити спусковий гачок, і знімайте показання, доки не буде досягнуто належного тиску.

Перевірка тиску повітря у шинах: манометр коректно відображає тиск тільки при відпущеному курку.

УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ

Увага!
Ремонтні роботи мають проводитися кваліфікованим персоналом. Якщо знадобився ремонт або запасні частини для пістолета, будь ласка, зверніться до Сервісного центру компанії виробника.

• Щодня, перед роботою, слід оглядати інструмент щодо пошкоджень і порушень цілісності деталей, увагу слід приділити огляду швидкознімного з'єднання.
• У разі несправності інструменту зверніться за консультацією до Сервісного центру виробника.
• Регламентне обслуговування інструменту необхідно проводити не рідше одного разу на місяць. При регламентному обслуговуванні слід перевіряти затягування різьбових з'єднань інструменту.

Перш ніж звернутися до Сервісного центру компанії виробника, зробіть такі перевірки:

• Перевірте роботу компресора та підключення повітря,
• Відповідність перерізу шлангу, зазначеному в цій інструкції,
• Відсутність у стиснутому повітрі забруднень у вигляді пилу, іржі або конденсату. *Після закінчення терміну служби, якщо пістолет не відповідає своїм технічним характеристикам і його не можна відремонтувати, підлягає утилізації.

ЗБЕРІГАННЯ І УТИЛІЗАЦІЯ

Зберігати пістолет для підкачування шин необхідно в сухому приміщенні, що опалюється, захищеному від пар кислот і розчинників, при температурі вище +5 °C з відносною вологістю не більше 70%. Утилізувати разом із побутовими відходами, відповідно до встановлених правил.