Заклепочник пневматичний витяжний P848

Уважно прочитайте інструкцію перед встановленням та використанням, це необхідно для безпечної експлуатації та технічного обслуговування. Після знайомства збережіть інструкцію. ЗАВАНТАЖИТИ ВСЮ ІНСТРУКЦІЮ

Використання за призначенням

Пневматичний інструмент призначений для розміщення заклепок на високій швидкості, завдяки чому працює з потоковою лінією в широкому спектрі застосувань у всіх галузях промисловості.
За пошкодження, викликані експлуатацією не за призначенням, несе відповідальність виключно користувач.
Необхідно дотримуватись загальноприйнятих правил запобігання нещасним випадкам, а також правил техніки безпеки, наведених в цій інструкції.

УВАГА. Постійне покращення продукції є довгостроковою політикою, тому виробник залишає за собою право на вдосконалення конструкції виробів без попереднього повідомлення та відображення в «Інструкції з експлуатації». Технічні характеристики можуть бути змінені без попередження.

Загальні правила техніки безпеки

Задля вашої безпеки та захисту пневмоінструмента від ушкоджень дотримуйтесь вказівок, позначених цим символом!

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

— З метою зниження ризику отримання тілесних ушкоджень прочитайте цю інструкцію з експлуатації.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ – Прочитайте всі вказівки з техніки безпеки, інструкції, ілюстрації та специфікації, надані з цим пневмоінструментом.

Невиконання усіх поданих нижче інструкцій може призвести до ураження електричним струмом, пожежі і/або тяжких травм.

Зберігайте правила та вказівки з техніки безпеки для майбутнього використання.

Передавайте ваш пневмоінструмент тільки разом з цими документами.

Спеціальні правила з техніки безпеки

Закріпіть заготовку на стійкій поверхні за допомогою затискачів або в інший спосіб.

Якщо тримати заготовку лише рукою або проти тіла, це призведе до її нестабільності, внаслідок чого можлива втрата контролю.

Додаткові правила техніки безпеки

1. Використовуйте придатний респіратор.


2. Надягайте захисні навушники.


3. Працювати в захисних окулярах.

Заготовки мають бути закріплені так, щоб вони не вивільнювалися під час роботи з інструментом (наприклад, затисніть струбциною).
Проконтролюйте, що на заготовці відсутні сторонні предмети.
Не доторкайтеся до інструментальної насадки, що обертається! Видаляйте сміття тільки після повної зупинки інструменту.
Не використовуйте інструмент тільки з однією ручкою.

Зниження впливу пилу:

!ПОПЕРЕДЖЕННЯ

- пил, що утворився внаслідок шліфування наждачним папером, розпилювання, шліфування, свердління та інших робіт, містить хімічні речовини, що спричиняють рак, вроджені дефекти або інші ушкодження репродуктивної системи. Приклади таких хімічних речовин:

– свинець у фарбі з вмістом свинцю.
– мінеральний пил з будівельної цегли, цементу та інших речовин цегляної кладки, а також.
– миш’як та хром з хімічно обробленої деревини.

Ступінь ризику залежить від того, як часто ви виконуєте цей вид робіт. Щоб зменшити вплив хімічних речовин: працюйте в приміщеннях з достатньою вентиляцією та з затвердженим особистим захисним спорядженням, як-от респіратор, розроблений спеціально для фільтрації мікроскопічних частинок. Це також стосується пилу від інших матеріалів, наприклад деяких видів дерева (деревинний пил дуба або бука), металу, азбесту. Інші відомі захворювання — це, наприклад, алергічні реакції, захворювання дихальних шляхів. Уникайте потрапляння пилу всередину тіла. Дотримуйтесь вказівок стосовно вашого матеріалу, персоналу, сфери та місця використання, а також державних правил (наприклад, положення про охорону праці, утилізацію тощо).
Забезпечуйте уловлювання пилу в місці утворення, не допускайте його відкладення на поверхнях. Для спеціальних робіт використовуйте відповідне приладдя. Це дозволить зменшити кількість пилу, що неконтрольовано потрапляють у довкілля. Використовуйте відповідні засоби уловлювання пилу. Для зменшення впливу пилу: – не направляйте потік повітря, що виходить з інструмента, на себе, людей, які знаходяться поблизу, та на скупчення пилу;
– використовуйте витяжний пристрій та/або очищувач повітря;
– добре провітрюйте робоче місце та забезпечуйте чистоту за допомогою пилосмока. Підмітання та видування здіймає пил у повітря.
– Захисний одяг необхідно очистити за допомогою пилосмока або прання. Не можна його продувати, вибивати або чистити щіткою.

Введення в експлуатацію

Подача повітря

Ми рекомендуємо використовувати регулятори тиску та автоматичні системи змащування/фільтрування основної подачі повітря. Їх слід встановлювати на відстані 3 метрів від інструменту (див. схему нижче), щоб забезпечити максимальний термін служби інструменту та мінімальне обслуговування інструменту.

Шланги подачі повітря повинні мати мінімальний робочий ефективний тиск 150% від максимального тиску, створеного в системі, або 10 бар, залежно від того, що є найвищим. Повітряні шланги повинні бути мастило стійкими, мати стійку зовнішню поверхню до стирання та мати армоване покриття, де умови експлуатації можуть призвести до пошкодження шлангів. Усі повітряні шланги

ПОВИННІ

мати мінімальний діаметр отвору 6,4 міліметра або 1/4 дюйма.

Регулювання ходу

Регулювання необхідне для забезпечення оптимальної деформації заклепки. Тому пропонується використовувати пластину з такою ж товщиною та розміром отвору, що й заготовка.

Якщо деформація недостатня, заклепка буде обертатися всередині аплікації.
Якщо деформація є надмірною, відбудеться деформація різьби та, можливо, злам приводного гвинта.
Хід регулюється відповідно до величини, на яку задній кожух закручується або витягується. Щоб скоротити хід, вкрутіть; щоб подовжити хід, відкрутіть задню кришку, але не більше ніж на 5 повних обертів «IN» положення, якщо не розбираєте інструмент. Регулюйте, доки не буде досягнута оптимальна деформація. Зафіксуйте палець установки ходу в задньому корпусі.

Порядок роботи

• Підключіть інструмент до подачі повітря
• Зафіксуйте заклепку, спочатку на затискних губах, перед тим як закрутити гвинт. Легкий натиск запустить двигун і автоматично прикрутить заклепку до верхнього носа та зупиниться.
• Вставте застібку в аплікацію під прямим кутом.
• Повністю натисніть на курок. Це одночасно помістить заклепку в додаток і відверне її від гвинта приводу.

Носові вузли

Важливо, щоб правильний носовий вузол був встановлений перед використанням інструменту. Знаючи деталі розміщеного кріплення, ви зможете замовити нову повну носову частину, використовуючи таблиці вибору.

Інструкції з монтажу

ВАЖЛИВО Подача повітря повинна бути відключена під час фіксації або видалення носових вузлів, якщо спеціально не вказано інше.

Номери позицій, виділені жирним шрифтом, стосуються ілюстрації нижче:

• Якщо все ще встановлено, зніміть носовий кожух і гайку адаптера.
• Вставте приводний вал 4 у шпиндель.
• Встановіть приводний гвинт 3 на приводний вал 4.
• Вставте перехідну втулку 5 (якщо зазначено) у гайку адаптера.
• Закрутіть гайку адаптера на шпиндель.
• Тримайте шпиндель гайковим ключем і затягніть гайку адаптера за годинниковою стрілкою.
• Утримуючи гайку адаптера гайковим ключем, затягніть контргайку проти годинникової стрілки.
• Прикрутіть носовий кожух і носовий наконечник 1 за допомогою стопорної гайки.
• Для зняття обладнання виконується зворотна операція.
• Коли інструмент все ще від’єднано від подачі повітря, закрутіть одну заклепку на гвинт приводу вручну, переконавшись, що заклепка знаходиться впритул до кінця гвинта приводу.
• Встановіть носовий наконечник у витягнуте положення та зафіксуйте гайку за годинниковою стрілкою гайковим ключем.
• Зніміть заклепку з приводного гвинта.

Інструкція з обслуговування

Носові вузли слід обслуговувати щотижня.

• Зніміть весь носовий вузол, виконавши процедуру, зворотну до «Інструкції з монтажу»
• Будь-яку зношену або пошкоджену частину слід замінити новою.
• Особливо перевірте знос або приводний гвинт.
• Зберіть відповідно до інструкцій зі встановлення.

Обслуговування інструменту

Необхідно проводити регулярне технічне обслуговування та комплексну перевірку щорічно або кожні 500 000 циклів, залежно від того, що відбудеться раніше.

ВАЖЛИВО Роботодавець несе відповідальність за те, щоб відповідний персонал отримав інструкції з обслуговування інструменту. Оператор не повинен брати участь у технічному обслуговуванні або ремонті інструменту, якщо він не пройшов відповідну підготовку.

Щодня

• Щодня, перед використанням або під час першого введення інструменту в експлуатацію, наливайте кілька крапель чистої легкої мастильної олії у повітрозабірний отвір інструменту, якщо на подачі повітря не встановлено мастило, якщо інструмент використовується безперервно, повітряний шланг слід від'єднати від основної подачі повітря та змащувати інструмент кожні дві-три години.
• Перевірте наявність витоків повітря. У разі пошкодження шланги та муфти слід замінити на нові.
• Якщо немає фільтра або регулятора тиску, спустіть повітря з повітряного трубопроводу, щоб очистити його від накопиченого бруду або води, перш ніж приєднувати повітряний шланг до інструменту.
• Перевірте правильність носової частини.
• Перевірте, чи хід інструменту достатній для встановлення вибраної пластини.
• Перевірте гвинт носової частини на предмет зносу чи пошкодження. Якщо є, поновіть.

Щотижня

• Перевірте наявність витоків масла на шлангу подачі повітря та клапанах.

Дані безпеки Molykote 55m

Перша допомога

ШКІРА: Витріть і вимийте водою з милом. КОВТАННЯ: зазвичай не очікується побічних ефектів. Якщо з’являються побічні симптоми - звертайтеся до лікаря. ОЧІ: Подразнює, але не шкідливо. Промити водою та звернутися до лікаря.

Навколишнє середовище

Зібрати для спалювання або утилізації на затвердженому місці.

Вогонь

ТОЧКА СПАЛАХУВАННЯ: 101°С Не класифікується як легкозаймистий. Відповідні засоби пожежогасіння: вуглекислий газ, піна, сухий порошок або водяний спрей.

Поводження

Необхідно надіти поліетиленові або гумові рукавички.

Зберігання

Подалі від тепла та окислювачів.

Технічне обслуговування

Кожні 500 000 циклів інструмент слід демонтувати та замінювати компоненти, якщо вони зношені, пошкоджені або якщо це рекомендовано. Усі ущільнювальні кільця та ущільнення слід замінити на нові та змастити мастилом Molykote 55M перед складанням.

ВАЖЛИВО Роботодавець несе відповідальність за те, щоб відповідний персонал отримав інструкції з обслуговування інструменту. Оператор не повинен брати участь у технічному обслуговуванні або ремонті інструменту, якщо він не пройшов належного навчання.

Повітряну лінію необхідно від’єднати перед будь-яким обслуговуванням або демонтажем, якщо не вказано інше.

Рекомендується, щоб будь-які операції з демонтажу проводилися в чистих умовах. Перш ніж приступити до демонтажу, злийте масло з інструменту. Зніміть масляну пробку, шайбу сальника.

Перед демонтажем інструменту необхідно зняти носову частину. Щоб отримати прості інструкції з видалення, див. розділ носових вузлів.

Для повного обслуговування інструменту ми радимо продовжити демонтаж вузлів у порядку, наведеному нижче.

Пневматичний циліндр

• Зніміть гумову основу.
• Помістіть інструмент верхньою основою в лещата з м’якими губками.
• За допомогою гайкового ключа відкрутіть торцеву заглушку. Пневматичний поршень 9 повинен рухатися вгору під тиском пружини (може знадобитися натиснути рукою на пневматичний поршень).
• Зніміть ущільнювальне кільце.
• Витягніть пневматичний поршень.
• Зніміть манжетне ущільнення та ущільнювальне кільце.
• Тримайте поршневий шток м’якими лещатами, щоб не подряпати діаметр штока.
• Відокремте поршневий шток від пневматичного поршня, відкрутивши гайковим ключем болт кріплення поршневого штока.
• Перевірте повітряну трубку на наявність пошкоджень або деформацій. (Повітряна трубка вкручується всередину ручки та встановлюється в позицію за допомогою Loctite 222). Якщо необхідно видалити повітряну трубку, її основу слід нагріти до температури 100°C, щоб розм’якшити клей Loctite. Повітряну трубку можна відкрутити руками за допомогою шестигранного ключа.
• Перевірте, чи пружина не деформована та не пошкоджена.
• Складання відбувається в порядку, зворотному порядку демонтажу.

Направляюча штанга

• Поставивши інструмент у перевернуте положення в лещатах, відкрутіть напрямну стрижня за допомогою гайкового ключа та шестигранного ключа.
• Зніміть напрямну штангу.
• Відкрутіть контргайку за допомогою круглого ключа, зніміть ущільнювач і ущільнювальне кільце.
• Зніміть ущільнювальне кільце.
• Монтаж у зворотному порядку до демонтажу.

Курок

• Утримуючи інструмент у лещатах, видаліть штифт за допомогою пробійника.
• Зніміть курок, штифт, ролик і натискний клин.
• Обережно натисніть на головку спускової тяги і зніміть разом з ущільнювальними кільцями, напрямною, ущільнювачем і пробкою.
• Складання відбувається в порядку, зворотному розбиранню. Переконайтеся, що кромка манжетного ущільнення спрямована до головки інструменту.

Технічне обслуговування

Диференціальний клапан

• За допомогою спеціального плоского ключа відкрутіть запірну пробку клапана, витягніть і зніміть пружину і ущільнювальне кільце.
• Зніміть глушник за допомогою гайкового ключа та зніміть нейлонову шайбу.
• Висуньте поршень клапана з його корпусу разом з ущільнювальними кільцями.
• Перевірте пружину на предмет деформації та за потреби замініть.
• Збирайте в порядку, зворотному розбиранню.

Головка в зборі

• Зніміть носове обладнання перед початком демонтажу.
• За допомогою гайкових ключів зніміть шпиндель і контргайку.
• Зніміть контргайку зворотної пружини за допомогою гайкового ключа.
• Зніміть зворотну пружину, шайбу і ущільнювальне кільце.
• Перевірте зворотну пружину на предмет деформації та за потреби замініть.
• Збирайте в порядку, зворотному розбиранню.

Задня обшивка

• Використовуючи шестигранний ключ, відкрутіть гвинт із пальця, що встановлює хід, і підніміть перемичну шайбу.
• Від’єднайте палець, натиснувши його назад на пружину.
• Відкрутіть задню кришку.
• Зніміть задню гумову накладку, якщо необхідно.
• Витягніть стопорне кільце за допомогою кліщів для стопорного кільця та знімного спеченого глушника.
• Повна збірка в порядку демонтажу.

Розподільник

• Використовуючи шестигранний ключ, видаліть гвинт з пальця та підніміть шайбу.
• Вийміть розподільник разом із торцевою заглушкою пневматичного двигуна та ущільнювальним кільцем, обережно, щоб не впустити кульку штовхача.
• Використовуючи шестигранний ключ, видаліть чотири гвинти з потайною головкою і зніміть обмежувач ходу.
• Витягніть дві трубки подачі повітря і чотири ущільнювальні кільця.
• Зберіть у порядку, зворотному розбиранню.

Гідравлічний поршень і пневматичний двигун в зборі

• Оберніть липку стрічку навколо різьблення гідравлічного поршня і повільно рухайте вузол назад. За допомогою щипців для стопорного кільця зніміть стопорне кільце і переднє ущільнення.
• Зніміть ущільнювальні кільця.
• За допомогою двох гайкових ключів відокремте гідравлічний поршень від корпусу пневматичного двигуна. Регулювальне кільце прокладки, поворотний шарнір і ущільнювальне кільце вийдуть разом із гідравлічним поршнем.
• Зніміть вузол пневматичного двигуна з корпусу пневматичного двигуна, зніміть стопорне кільце за допомогою плоскогубців, а потім постукайте по корпусу пневматичного двигуна або столу, щоб звільнити компоненти.
• Зніміть підшипник двигуна, ось планетарної шестерні, три сателіти, планетарну шестерню і прокладку .
• За допомогою м’якого молотка постукайте по шліцьовій головці ротора.
• Підшипник і передня торцева пластина вийдуть зі статором і п'ятьма лопатями ротора (ротор залишається в руці).
• Помістіть задню торцеву пластину у лещата з м’якими губками.
• Використовуючи шпильку, постукайте по центру ротора, щоб видалити підшипник (переверніть ротор догори дном, і підшипник вийде).
• При складанні пневмомотора. задня сторона ротора повинна просто торкатися поруч із пластиною без будь-якого осьового захвату (будь-який наявний захват зникне, коли підшипник буде повністю розташовано).
• Вставляючи пневматичний двигун у корпус пневматичного двигуна, обережно вирівняйте деталі так, щоб штифт розташовувався в центральному отворі між отворами обертання на/з корпусу пневматичного двигуна і задньою торцевою пластиною.
• Під час складання гідравлічного поршня до блоку пневматичного двигуна затягніть деталі вручну та вдуйте повітря в один із зовнішніх отворів корпусу пневматичного двигуна, перевіряючи, чи вільно обертається пневматичний двигун.
• При складанні переднього ущільнювача переконайтеся, що більший діаметр звернений до задньої частини інструменту.
• Завершіть збірку в порядку, зворотному розбиранню.

ВАЖЛИВО Перевірте інструмент на предмет щоденного та щотижневого обслуговування. Змащування ЗАВЖДИ необхідне після демонтажу інструменту та перед його використанням.

Змащування

Після демонтажу інструменту та перед його використанням завжди необхідне змащування. Також може знадобитися відновити повний хід після тривалого використання, коли хід може бути зменшений, а кріпильні елементи не повністю встановлені одним натисканням спускового гачка.

Деталі мастила

Рекомендованою оливою для заправки є Hyspin VG32, що доступна в ємностях 0,5 л або один галон. Будь ласка, перегляньте дані безпеки нижче.

Дані безпеки Hyspin VG32

___________________________________________________________________________

Перша допомога

ШКІРА:
Ретельно промийте водою з милом якомога швидше. Випадковий контакт не вимагає негайної уваги. Короткий контакт з ними не вимагає негайної уваги. Ковтання:
Негайно зверніться до лікаря. НЕ викликайте блювоту. ОЧІ:
Негайно полийте водою протягом кількох хвилин. Хоча НЕ є первинним подразником, після контакту може виникнути незначне подразнення.

Вогонь

Температура спалаху 232°C. Не класифікується як легкозаймистий. Відповідні засоби пожежогасіння: CO2, сухий порошок, піна або водяний туман. НЕ використовуйте струмені води. Навколишнє середовище

УТИЛІЗАЦІЯ ВІДХОДІВ:

через уповноваженого підрядника на ліцензований майданчик. Може спалюватися. Товар, що був у вжитку, може бути поданий на рекультивацію.

ВИЛИТТЯ:

Запобігайте потраплянню в дренажі, каналізацію та водотоки. Поглинути абсорбуючим матеріалом.

Поводження

Одягайте засоби захисту очей, непроникні рукавички (наприклад, з ПВХ) і пластиковий фартух. Використовуйте в добре провітрюваному місці.

Зберігання

Ніяких особливих запобіжних заходів.

ВАЖЛИВО Всі операції слід виконувати на чистому столі, чистими руками в чистому місці. Переконайтеся, що масло ідеально чисте та без бульбашок повітря. НЕОБХІДНО постійно стежити за тим, щоб сторонні предмети не потрапили в інструмент, інакше це може призвести до серйозного пошкодження. Інструмент повинен залишатися на боці протягом усієї послідовності заливки.

Порядок змащування

• Покладіть інструмент на бік, масляною пробкою догори.
• Потягніть установчий палець назад і відкрутіть задній кожух максимум на 5 обертів з положення «IN».
• За допомогою круглого ключа відкрутіть масляну пробку і зніміть її за допомогою шайби сальника.
• Наповніть інструмент мастилом, обережно погойдуючи, щоб випустити повітря.
• Замініть шайбу сальника і масляну пробку і затягніть.
• Тепер необхідно прокачати інструмент. Ця операція призначена для усунення бульбашок повітря з масляного контуру.
• Відпустіть курок.
• Використовуючи шестигранний ключ, відкрийте масляну пробку.
• Долийте масло для заливки, щоб скинути рівень. Замініть шайбу сальника і масляну пробку і повністю затягніть.
• Перед використанням інструменту необхідно встановити відповідне носове обладнання та відрегулювати хід інструменту.

Діагностика несправностей

ТАБЛИЦЯ ОСНОВНИХ НЕСПРАВНОСТЕЙ ПНЕВМОІНСТРУМЕНТУ

Схема підключення повітряної лінії

СХЕМА ПІДКЛЮЧЕННЯ ПОВІТРЯНОЇ ЛІНІЇ ДО ІНСТРУМЕНТІВ, ЯКІ НЕ ПОТРЕБУЮТЬ ЗМАЩЕННЯ

• Переконайтеся, що повітряний вентиль та курок перебувають у позиції «ВИМК» перед підключенням джерела повітря.
• Для роботи необхідний повітряний тиск силою 6.3. бар. УВАГА! Переконайтеся, що повітря, що подається, очищене від води та забруднень, а його тиск не перевищує 6.3. бар. Занадто високий тиск або забруднене повітря зменшать термін роботи пристрою через підвищений знос, також це може призвести до аварій і травм, а зменшення робочого тиску призводить до втрати потужності, а збільшення - до передчасного зносу.
• Наявність вологи та зважених твердих частинок у повітряній магістралі призводить до утворення корозії та механічних пошкоджень на деталях виробу, і, як наслідок, до виходу з ладу інструменту. Повітря має бути сухим і збагаченим спеціальним маслом. Використовуючи неосушене та незбагачене маслом повітря, Ви скорочуєте термін служби будь-якого пневматичного інструменту.
• Щодня спустошуйте ресивер компресора. Вода у потоці повітря призведе до пошкодження інструмента.
• Щотижня очищайте фільтр-регулятор.
• Під час використання надто довгих повітряних шлангів (більше 8 метрів) тиск повітря повинен бути збільшений. Мінімальний діаметр шланга має становити ¼. Внутрішні діаметри шланга та фітингів повинні збігатися.
• Не піддавайте шланг нагріванню, контакту з олією та гострими предметами. Перевірте шланг на зношування і переконайтеся, що всі з'єднання надійні.
• Періодично продуйте шланг потужним напором повітря (перед з'єднанням шлангу та пневматичного інструменту). Це процедура, важлива, щоб в гайковерт не потрапила волога.

Захист навколишнього середовища

Виконуйте національні правила утилізації та переробки пневмоінструменту, що відслужив, упаковки та приладдя. Під час утилізації не повинно виникати загроз для людей та навколишнього середовища.

Значення шуму та вібрації

Зазначений в цих вказівках рівень вібрації вимірювався за процедурою, визначеною в ISO 8862-1; нею можна користуватися для порівняння пневматичних інструментів. Він придатний також і для попередньої оцінки вібраційного навантаження.
Зазначений рівень вібрації стосується головних робіт, для яких застосовується пневматичний інструмент. Однак при застосуванні пневматичного інструменту для інших робіт, роботі з різним приладдям або з іншими змінними робочими інструментами або при недостатньому технічному обслуговуванні рівень вібрації може бути іншим. В результаті вібраційне навантаження протягом всього інтервалу використання приладу може значно зростати.
Для точної оцінки вібраційного навантаження треба враховувати також і інтервали часу, коли пневматичний інструмент вимкнутий або, хоч і увімкнутий, але саме не в роботі. Це може значно зменшити вібраційне навантаження протягом всього інтервалу використання приладу.
Визначте додаткові заходи безпеки для захисту від вібрації працюючого з інструментом, як напр.: технічне обслуговування пневматичного інструменту і змінних робочих інструментів, нагрівання рук, організація робочих процесів.

AIRBEST INDUSTRY CORP.

ДЕКЛАРАЦІЯ ВІДПОВІДНОСТІ ЄС

Ми заявляємо, що цей продукт відповідає вимогам Директиви Ради від червня 1989 р.
Що стосується техніки:

89/392/ЄЕС, 91/368/ЄЕС, 93/44/ЄЕС, 2006/42/ЄС

Застосований національний стандарт:

• ISO 8862-1 для рівня вібрації
• Pneurop 8N-1 для рівня шуму

ОПИС ПРОДУКТУ: ПНЕВМАТИЧНИЙ ІНСТРУМЕНТ

Номер моделі: VGL SA3019

Підпис емітента
Вінсент Ву з QA DEPT

---

Місце і дата видачі

AIRBEST INDUSTRY CORP.

6F-2, NO.158 Kancheng Rd., Panchiao District, New Taipei City, Тайвань 1 січня 2021 р.

Прочитайте та зрозумійте ці інструкції перед використанням інструменту.

Прочитайте та дотримуйтесь усіх попереджень.

Вимоги до подачі повітря

1. Подайте в інструмент чисте сухе повітря під тиском 6,2 бар (90 psi). Більш високий тиск різко скорочує термін служби інструменту.
2. Під’єднайте інструмент до повітропроводу за допомогою труби, шланга та з’єднувачів з повітряним фільтром, регулятором, мастильним пристроєм.

Змащення

Використовуйте лубрикатор повітряної лінії з маслом SAE №10, налаштованим на дві краплі на хвилину. Якщо мастильний пристрій для повітряної лінії використовувати не можна, додавайте повітряне моторне масло у вхідний отвір один раз на день.

Технічне обслуговування

Розбирайте та перевіряйте пневматичний двигун і вузол регулятора кожні три місяці, якщо інструмент використовується щодня. Замініть пошкоджені або черв’ячні деталі.

Особливі інструкції

Уважно прочитайте цю інформацію перед використанням машини. Неправильна експлуатація/використання може призвести до травм та/або пошкодження.