Пневмоинструмент для установки болтов при авиастроении Air Pro SA8319NR

Внимательно прочтите инструкцию перед использованием пневматического инструмента для установки глухих заклепок без носового адаптера AirPro SA8319NR, это необходимо для безопасной эксплуатации и технического обслуживания. После ознакомления сохраните инструкцию. ЗАГРУЗИТЬ ИНСТРУКЦИЮ

Пневматический инструмент для установки глухих заклепок без носового адаптера AirPro SA8319NR

ИНСТРУКЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Виды креплений

Composi-Lok® разработаны для использования в композитных ламинатах, но все равно хорошо подходят для металлических конструкций, семейство креплений Composi-Lok® обеспечивает превосходную плотность соединения. Сегодня Composi-Lok® одобрен практически для всех программ композитных самолетных планеров по всему миру. Новый Composi-Lok3 не требует срезки, обеспечивая производительность и надежность нашего Composi-Lok® с дополнительными преимуществами равного разрыва.
В настоящее время коммерчески доступны различные конфигурации креплений для глухих элементов для закрепления или зажатия нескольких элементов вместе с предварительно определенной контролируемой плотной затяжкой, что обеспечивает приведение крепления к желаемой плотной затяжке путем разрушения вращающегося элемента при достижении заданного напряжения или нагрузки при установке крепления для глухих элементов. Рассмотренные типы креплений для глухих элементов, как правило, имеют ослабленную часть, образованную V-образной канавкой или подобным образом, для реагирования на вращающиеся силы, прикладываемые к вращающемуся элементу крепления во время установки, чтобы вызвать сжатие крепления к его разрушению в V-образной канавке при предварительно определенном плотном затяжке. с закрепляемыми элементами и под заданным напряжением или нагрузкой, контролируемым разрушением крепления. Для установки этих типов креплений для глухих элементов коммерчески доступны разные конфигурации монтажных инструментов. Монтажные инструменты имеют разные типы источников питания, которые могут варьироваться от пневматических до ручных, тогда как некоторые настроены в соответствии с ограниченным пространством, доступным для доступа к креплению для целей установки. Сейчас каждый тип монтажного инструмента содержит предварительно выбранный тип отвертки с уникальными адаптерными элементами, настроенными для соответствия устанавливаемого типа глухого крепления и конфигурации приводного элемента монтажного инструмента. Адаптерные элементы состоят из адаптера с одним носом и адаптера с одним ключом. Адаптер с носом настроен для удержания головки или приводной гайки глухой крепи неподвижно при установке глухой крепи. Адаптер с ключом настроен для вращения винта или стержневого болта глухой крепи, который соединяется с вращающимся приводным элементом монтажного инструмента для вращения стержневого болта при установке глухой крепи.
Адаптерные элементы используются вместе и монтируются к монтажному инструменту для сцепления носового адаптерного элемента с одним элементом глухой крепи для его удержания в неподвижном состоянии и для вращения другого элемента глухой крепи относительно него с помощью адаптера для ключа, чтобы обеспечить желаемое зажим элементов глухой крепи, а следовательно, элементов закрепить вместе. Проблема современных адаптеров заключается в том, что для заданного диапазона размеров крепления адаптерный узел будет полезен только с одним типом монтажного инструмента – он является «специализированным», то есть адаптерный узел, полезный с пневматическим типом монтажного инструмента, не может быть использован на ручном инструменте и наоборот, что требует большого количества адаптеров. Аналогично, адаптеры для носа уникальны для глухого крепления.
Аппарат для установки креплений для слепых элементов предназначен для изготовления нескольких различных инструментов для установки креплений для слепых элементов, способных устанавливать различные типы и размеры креплений для слепых элементов, имеющих неподвижный головной элемент и соосный поворотный болтовый элемент с выступающим гаечным концом, причем указанный монтажный аппарат содержит: множество трубчатых соединительных элементов для носа, каждый из которых имеет средства для соединения корпуса вблизи одного из своих концов для установки разъемного стационарного соединения с корпусом соответствующего указанного монтажного инструмента, и каждый имеет средства для соединения кончика носа вблизи своего другого конца для установки разъемного стационарного соединения с адаптивным элементом; множество адаптивных элементов для кончика носа, избирательно оперативно соединяемых с указанными средствами для соединения носа каждого из указанных соединительных элементов для носа и приспособленных для удержания различных указанных элементов головки глухой крепи неподвижно от вращения во время монтажных операций;
множество соединительных элементов для ключа, каждый из которых приспособлен для в общем соосного расположения в пределах указанного соединительного элемента для носа, каждый из указанных соединительных элементов для ключа имеет средства ввода крутящего момента вблизи одного из своих концов для установления разъемного соединения со средствами вращающего привода соответствующего указанному монтажу. установка разъемного соединения с адаптивным элементом кончика ключа; да множество адаптивных элементов наконечника гаечного ключа, избирательно разъемно оперативно соединенных с указанным средством вывода крутящего момента каждого из указанных соединительных элементов гаечного ключа и приспособленных для вращающегося привода в действие различных указанных закручивающих концов болтового элемента глухого крепления.

Composi-Loks®
Обеспечивая большую глухую сторону изгиба, которую некоторые считают отраслевым эталоном, Composi-Loks® распределяет нагрузку на подшипники по большой площади, предотвращая повреждение композита. Характерная большая площадь глухой стороны подшипника или «след» позволяет креплению оказывать очень высокие зажимные нагрузки на конструкцию без повреждения композита. Целостность конструкции в условиях сильной вибрации обеспечивается запатентованной функцией блокировки. Правильную установку можно достичь с помощью простых и компактных ручных или электрических инструментов, а также проверить с одной стороны конструкции путем измерения положения срыва винта. Доступны в четырех разных версиях с прочностью на смещение 75 KSI, все Composi-Loks® полностью совместимы с графитом и не поддаются гальванической коррозии. Composi-Loks® доступны диаметром от 5/32 дюйма до 3/8 дюйма, включая увеличенные размеры, и имеют рабочий диапазон зажима

Composi-Lok II
Крепления Composi-Lok II используют концепцию приводной гайки Monogram, что еще больше упрощает процесс установки благодаря использованию одноразовой шестигранной приводной гайки. Шестигранная приводная гайка обеспечивает надежное сцепление крепежа с инструментом и устраняет тенденцию к «выпадению» углублений крепления заподлицо во время установки. Поскольку приводная гайка распространена для разных диаметров и всех типов головок, для установки всей линейки Composi-Lok® нужны только три наконечника. Наконечники никогда не изнашиваются, а одноразовая магнитная приводная гайка остается на выброшенном штифте после установки, что позволяет легче его вытаскивать и минимизирует вероятность попадания маленьких штифтов в критические F.O.D. зоны. Варианты Composi-Lok IIa и Composi-Lok3 также включают в себя функцию приводной гайки.
Для автоматизированной или роботизированной сборки Composi-Loks® также может поставляться с системой двойного цилиндрического привода (DCD) Monogram. Система DCD обеспечивает общий интерфейс инструмента независимо от типа головки, захвата крепления или диаметра. А поскольку интерфейс и механизм привода цилиндрические, нет проблем с ориентацией!

Composi-Lok IIa
Крепеж Composi-Lok IIa, с их уникальными конструктивными характеристиками, учитывают присущие вариации толщины составных композитных материалов. Эти распространенные вариации делают правильные практики измерение сцепления обязательными для обеспечения надлежащей работы крепежа и целостности соединения. Эти проблемы минимизируются благодаря способности Composi-Lok IIa функционировать должным образом даже при установке на 0,050 дюйма вне его заданного места сцепления. Хотя конструктивные соображения должны ограничиваться оптимальными эксплуатационными характеристиками крепления в пределах заданного диапазона сцепления 0,050 дюйма, дополнительная гарантия целостности соединения в ограниченных условиях без сцепления доступна благодаря Composi-Lok IIa. Эта увеличенная способность сцепления от 0,025 дюйма под минимальным сцеплением до 0,025 дюйма сверх максимального сцепления (в общей сложности 0,100 дюйма) без повреждения композита и с характеристиками соединения, все еще превышающими гарантированные минимумы, делает Composi-Lok II рынке.

Composi-Lok3
Composi-Lok3 – это самая новейшая экономически выгодная конструкция в серии Composi-Lok. Изготовленная на основе одного из самых надежных брендов в сфере сборки самолетов, Composi-Lok3 обеспечивает более низкие затраты на установку и повышенную производительность. Разработанный для обеспечения равномерного или более низкого уровня отламывания, Composi-Lok3 не требует вторичного струживания, фрезерования или шлифования для удовлетворения требований аэродинамического равенства. Вся производительность и надежность нашего Composi-Lok теперь доступна с равномерной отломкой. Без ущерба для механических свойств, высоких предварительных натяжений или формирования большой глухой боковой головки, вы экономите на затратах на инструменты, а также время и стоимость струживания, тогда как производительность увеличивается благодаря труду, затрачиваемому на другие задачи.

Техническое обслуживание

Пневматический молот следует каждый день (или перед каждым использованием) смазывать смазкой для пневматических инструментов через воздухозаборник. При длительной работе ее следует смазывать каждые 1-2 часа. Это можно сделать с помощью встроенной масленки или вручную. Если это сделано вручную, выполните следующие действия:

1. Отсоедините воздушный шланг от пневматического молота.
2. Поместите одну или две капли масла для пневматических инструментов* в воздухозаборное отверстие (Рисунок 2). [*ПРИМЕЧАНИЕ: масло для пневматических инструментов не предоставляется. Его можно приобрести у вашего дилера или большинства крупных магазинов оборудования и инструментов. Масло SAE №10 можно использовать в качестве заменителя. Не используйте моющее масло.]
3. Повторно подключите воздух. Поработайте пневматическим молотком на несколько секунд, чтобы масло распределилось по инструменту. ПРИМЕЧАНИЕ: избыток масла может выбрасываться из цилиндра инструмента; направьте его в безопасном направлении.
4. Окончив работу с пневматическим молотком, прежде чем оставить его на хранение, отсоедините воздушный шланг и капните 4 или 5 капель смазки для пневматических инструментов во впускное отверстие для воздуха; повторно подключите воздух и запустите инструмент на несколько секунд, чтобы распределить масло.
5. Избегайте хранения пневматического молота в очень влажных местах, что способствует ржаванию внутренних механизмов и всегда смазывайте его маслом перед хранением.

Подключение воздуха

1. Убедитесь, что воздушный компрессор подает чистый воздух с правильным CFM.
   Чрезмерное давление воздуха и/или загрязненный воздух сократят срок службы инструмента и могут создать опасную ситуацию.
2. Установите давление воздуха на 90 psi.
3. Каждый день сливайте воду из резервуара воздушного компрессора, а также любой конденсат из воздуховодов. Вода в воздухопроводе может попасть в инструмент и повредить его.
4. Регулярно меняйте фильтры воздушной системы.
5. Давление в воздушной линии следует соответственно увеличить, чтобы компенсировать сверхдлинные воздушные шланги (обычно более 10 метров). Внутренний диаметр шланга должен быть не менее 3/8”.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ К ИНСТРУМЕНТАМ

Примечание: Используйте экологически чистый сжатый воздух, если вы хотите использовать оборудование вне мастерской. Доступны следующие варианты смазки:
Смазка туманом Подключите полный блок кондиционирования со смазочным туманом между источником сжатого воздуха и молотком. Кондиционер можно приобрести у дилера. Он не входит в объем этой поставки.
Смазка вручную Каждый раз перед использованием инструмента для сжатого воздуха капните 3-5 капель специального воздушного масла в патрубок для сжатого воздуха. Если пневматический инструмент не использовался несколько дней, перед включением необходимо вставить 5-10 капель специального воздушного масла в патрубок для сжатого воздуха. Храните пневматический инструмент только в сухом помещении.

Другое обслуживание
Внутри оборудования нет деталей, требующих дополнительного обслуживания.

Выключено из гарантии
● Быстро изнашиваемые детали
● Повреждения, вызванные слишком высоким рабочим давлением.
● Повреждения, вызванные некондиционированным сжатым воздухом.
● Повреждения, вызванные неправильным использованием или неавторизованным вмешательством.

Очистка
Важное замечание: отсоедините оборудование от подачи сжатого воздуха перед выполнением любых работ по техническому обслуживанию или чистке.

Очистка
● Держите все устройства безопасности, вентиляционные отверстия и корпус двигателя свободно от грязи и пыли, насколько это возможно. Протрите оборудование чистой тканью или продувайте его сжатым воздухом под низким давлением.
● Мы рекомендуем незамедлительно очищать устройство после каждого завершения использования.
● Регулярно очищайте оборудование влажной тканью с мягким мылом. Не используйте моющие средства или растворители; они могут повредить пластиковые части оборудования. Убедитесь, что вода не может попасть в устройство.

Хранение
Храните оборудование и аксессуары в недоступном для детей темном и сухом месте при температуре выше нуля. Идеальная температура хранения от 5 до 30 °C. Храните оборудование в оригинальной упаковке.

Утилизация и переработка

Устройство поставляется в упаковке, чтобы предотвратить его повреждение при транспортировке. Эта упаковка является сырьем, поэтому ее можно использовать повторно или вернуть в систему обработки сырья. Устройство и аксессуары к нему изготовлены из разных материалов, таких как металл и пластик. Неисправные компоненты следует утилизировать как специальные отходы. Обратитесь к дилеру или местному совету. Оборудование должно быть утилизировано таким образом, чтобы не создавать опасности для людей и окружающей среды.

ТАБЛИЦА ОСНОВНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПНЕВМОИНСТРУМЕНТА

AIRBEST INDUSTRY CORP.

ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ ЕС

Мы заявляем, что этот продукт отвечает требованиям Директивы Совета от июня 1989 г.
Что касается техники:

89/392/ЕЭС, 91/368/ЕЭС, 93/44/ЕЭС, 2006/42/ЕС

Применимый национальный стандарт:

• ISO 8862-1 для уровня вибрации
• Pneurop 8N-1 для уровня шума

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА: ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ

Номер модели: VGL SA6100B

Подпись эмитента
Винсент Ву из QA DEPT

Место и дата выдачи

AIRBEST INDUSTRY CORP.

6F-2, NO.158 Kancheng Rd., Panchiao District, New Taipei City, Тайвань 1 января 2021 г.

Прочтите и поймите эти инструкции перед использованием инструмента.

Прочтите и следуйте всем предупреждениям.

Требования подачи воздуха

1. Подайте чистый сухой воздух под давлением 6,2 бар (90 psi). Более высокое давление резко сокращает срок службы инструмента.
2. Подключите инструмент к воздуховоду с помощью трубы, шланга и соединителей с воздушным фильтром, регулятором, смазочным устройством.

Смазка

Используйте лубрикатор воздушной линии с маслом SAE №10, настроенным на две капли в минуту. Если смазочное устройство для воздушной линии использовать нельзя, добавляйте воздушное моторное масло во входное отверстие один раз в день.

Техническое обслуживание

Разбирайте и проверяйте пневматический двигатель и узел регулятора каждые три месяца, если инструмент используется каждый день. Замените поврежденные или червяные детали.

Особенные инструкции

Внимательно прочтите эту информацию перед использованием машины. Неправильная эксплуатация/использование может привести к травмам и/или повреждению.